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작성일 2019-09-30 조회수 2374
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[무역동향] 내년 환경 규제 앞두고.. 조선업계' 친환경 스마트십'선점


내년 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 시행을 앞두고 국내 조선업계가 친환경 선박 및 스마트십 관련 기술개발에 박차를 가하고 있다. 악화된 무역환경을 감안해 국내 철강업계와 손잡고 미래형 선박에 필요한 소재 국산화에도 팔을 걷어붙였다.

삼성중공업은 최근 연료전지 적용 원유운반선을 세계 최초로 개발했다. 기존 발전기 엔진을 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 고체산화물연료전지(SOFC)로 대체해 발전효율을 높이고 온실가스 배출량을 크게 줄인 것이다.

기존 아프라막스급(적재중량 8만~11만t) 원유운반선의 3㎿ 발전기 엔진을 연료전지로 대체할 경우 온실가스 배출량을 45% 이상 줄일 수 있다. 이는 내연기관 자동차 약 1만대를 줄이는 효과와 비슷하다. 고체산화물연료전지는 LNG뿐만 아니라 수소도 연료로 사용할 수 있어 수소 연료전지 선박 건조를 위한 기반 기술을 확보했다는 의미도 있다.
[출처] - 국민일보
[원본링크] - http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924100256
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