> 고객지원 > 공지사항

이름 관리자 이메일 stacyra@sunskosnt.com
작성일 2019-09-30 조회수 2147
파일첨부
제목
[무역동향] 내년 환경 규제 앞두고.. 조선업계' 친환경 스마트십'선점


내년 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 시행을 앞두고 국내 조선업계가 친환경 선박 및 스마트십 관련 기술개발에 박차를 가하고 있다. 악화된 무역환경을 감안해 국내 철강업계와 손잡고 미래형 선박에 필요한 소재 국산화에도 팔을 걷어붙였다.

삼성중공업은 최근 연료전지 적용 원유운반선을 세계 최초로 개발했다. 기존 발전기 엔진을 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 고체산화물연료전지(SOFC)로 대체해 발전효율을 높이고 온실가스 배출량을 크게 줄인 것이다.

기존 아프라막스급(적재중량 8만~11만t) 원유운반선의 3㎿ 발전기 엔진을 연료전지로 대체할 경우 온실가스 배출량을 45% 이상 줄일 수 있다. 이는 내연기관 자동차 약 1만대를 줄이는 효과와 비슷하다. 고체산화물연료전지는 LNG뿐만 아니라 수소도 연료로 사용할 수 있어 수소 연료전지 선박 건조를 위한 기반 기술을 확보했다는 의미도 있다.
[출처] - 국민일보
[원본링크] - http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924100256
이전글
다음글 [해운항만] [구조조정-해운업종]양대 해운사 CEO 교체…한진해운, 최악의 경우 ‘법정관리’ 재확인 (서울경제)
        
번호 제목 작성자 작성일 조회
184 [무역동향] 내년 환경 규제 앞두고.. 조선업계' 친환경 스마트십'선점 관리자 2019-09-30 2147
183 [해운항만] [구조조정-해운업종]양대 해운사 CEO 교체…한진해운, 최악의 경우 ‘법정관리’ 재확인 (서울경제) 관리자 2016-06-08 4219
182 [무역동향] 섬유류 수출 증가세로 돌아섰다 (국제섬유신문) 관리자 2016-06-07 3993
181 [해운항만] 해운업, 살려야 하나 버려야 하나 (국민일보) 관리자 2016-06-03 3983
180 [해운항만] 현대상선 용선료 마무리 수순.. 해운동맹 합류에 '사활' (파이낸셜뉴스) 관리자 2016-06-02 3978
179 [해운항만] 현대상선 ‘8042억원 채무재조정’…용선료 협상 타결 임박 (경향비즈) 관리자 2016-06-02 3375
178 [해운항만] 현대상선, 회생 길 보인다 (국민일보) 관리자 2016-06-01 1296
177 [무역동향] KOTRA, 이란서 `한국 우수상품전` 개최…국내 기업 81개사 참가 (디지털타임스) 관리자 2016-05-31 1214
176 [해운항만] 조선3사, 상반기 마지막 희망 이란에 건다 (뉴스웨이) 관리자 2016-05-30 1292
175 [무역동향] 인도 타타차, 이란서 연 10만대 자동차 생산 추진 (아시아투데이) 관리자 2016-05-27 1531
174 [무역동향] 4월 수출금액 13.5% 감소…교역조건 개선도 '주춤' (연합뉴스) 관리자 2016-05-26 1149
173 [무역동향] [코트라(KOTRA) 홍콩 무역관장이 본 중국 경제] 홍콩경제 침체에도 한국상품 인기 지속 (내일신문) 관리자 2016-05-25 1669
172 [해운항만] 현대상선 법정관리 땐 ‘공멸’ … 대한해운 때도 외국 선주 97% 떼여 (한국경제) 관리자 2016-05-24 1353
171 [해운항만] 현대상선 ‘해외선주 용선료 인하 협상’ 일주일 연장전 (한국일보) 관리자 2016-05-23 1246
170 [무역동향] "한국 무역구조, 세계교역과 미스매치 심화" (뉴시스) 관리자 2016-05-19 1201
  1 / 2 / 3 / 4 / 5 /